(1) Theփականչի գործում.
Խզվածքի երևույթը և դրա պատճառները հետևյալն են.
1. Գազի աղբյուր չկա: ① Օդի աղբյուրը բաց չէ, ② ձմռանը օդի աղբյուրի սառույցի ջրի պարունակության պատճառով, ինչը հանգեցնում է օդային խողովակի կամ ֆիլտրի խցանմանը, ճնշման օգնության փականի խցանմանը, ③ օդային կոմպրեսորի խափանումին, ④ օդի աղբյուրի հիմնական խողովակի արտահոսք:
2. Օդի աղբյուր, ազդանշան չկա: ① DCS ելքային անսարքություն, ② ազդանշանային մալուխի ընդհատում; ③ տեղորոշիչի անսարքություն;
3. Լոկատորը գազի աղբյուր չունի:① Ֆիլտրի խցանումը; ② ճնշման օգնության փականի ձախողում ③ խողովակի արտահոսք կամ խցանում:
4. Դիրքորոշիչը ունի գազի աղբյուր և չունի ելք: Վարդակը արգելափակված է:
5. Ազդանշան, ոչ մի գործողություն: ③ նստատեղի միջուկը սառեցված կամ կոկային բլոկի կեղտ; ④ մղիչի զսպանակի ժանգը երկարատև օգտագործման պատճառով; ⑤ փականի զսպանակ կոտրված կամ դիֆրագմը վնասված; ⑥ էլեկտրամագնիսական փականի ձախողում; ⑦ ցողունը խրված է:
(2) Փականի աշխատանքը անկայուն է:
Սխալ երևույթը և պատճառները հետևյալն են.
1. Օդի աղբյուրի անկայուն ճնշում. Ճնշման օգնության փականի ձախողում:
2. Ազդանշանի ճնշումը անկայուն է: ① կառավարման կետի PID պարամետրեր; ② կարգավորիչի ելքը անկայուն է. ③ լարերը ազատ են:
3. Օդի աղբյուրի ճնշումը կայուն է, և ազդանշանի ճնշումը նույնպես կայուն է, բայց կարգավորիչ փականի գործողությունը դեռևս անկայուն է:① Լոկատորի անսարքություն; ② ելքային խողովակի և գծի արտահոսք; ③ մղիչը չափազանց կոշտ է. մեծ շփման դիմադրություն ④ ցողունի շարժման մեջ; ⑤ աշխատանքային վիճակը անկայուն է, ներկա վիճակը չի համապատասխանում ընտրությանը. ⑥ դիֆրագմը կամ զսպանակը կոտրված է. ⑦ բալոնի կամ թաղանթի գլխի արտահոսքը; ⑧ փականի ինտերիերը վնասված է. ⑨ չափման կետն անկայուն է:
(3) Փականի թրթռում.
Սխալ երևույթը և պատճառները հետևյալն են.
1. Կարգավորող փականը թրթռում է բացման ցանկացած աստիճանով:① Անկայուն հենարան; ② մոտ թրթռման աղբյուր; ③ կծիկ և թփեր; ուժեղ շնչափողություն.
2. Կարգավորող փականը թրթռում է լրիվ փակ դիրքի մոտ:① Կարգավորող փականը մեծ է և հաճախ օգտագործվում է փոքր բացվածքի տակ; ② մեկ նստատեղի փականը հարմար չէ աշխատանքային պայմանների համար:
(4) Փականի գործողությունը դանդաղ է:
Բթության երևույթն ու պատճառները հետևյալն են.
Փականի ցողունը մռայլ է փոխադարձ գործողության ընթացքում: ② PTFE փաթեթավորման վատթարացման կարծրացում կամ գրաֆիտի փաթեթավորման քսայուղի չորացում; ③ փաթեթավորումը չափազանց ամուր է, շփման դիմադրությունը մեծանում է. ④ փականի ցողունի պատճառով շփման մեծ դիմադրությունը ուղիղ չէ. ⑤ բալոնի ուժը բավականաչափ մեծ չէ, բալոնի կամ գազի աղբյուրի հետ կապված խնդիրներ. ⑥ գործառնական վիճակի փոփոխություններ; ⑦ զսպանակի անսարքություն; ⑧ տեղորոշիչի ձախողում:
(5) Փականի արտահոսքի քանակը մեծանում է:
Արտահոսքի պատճառները հետևյալն են.
1. Մեծ արտահոսքի ծավալը, երբ փականը լիովին փակ է:① Փականի միջուկը մաշված է, ներքին արտահոսքը լուրջ է, ② փականը կարգավորված չէ և փակված; ③ մեխանիկական զրոն չի ճշգրտվում:
2. Փականը չի կարող հասնել ամբողջովին փակ դիրքի:① Միջին ճնշման տարբերությունը չափազանց մեծ է, մղիչի մոմենտը չափազանց փոքր է, օդի աղբյուրի ճնշումը բավարար չէ, և փականը փակ չէ; ② փականի մեջ կան օտար առարկաներ. ③ թփը կոքսվում է; ④ փականի ինտերիերը վնասված է:
(6) Հոսքի կարգավորվող միջակայքն ավելի փոքր է:
նյութական պատճառ. Փականի միջուկը կամ փականի նստատեղը ավելի փոքր է կոռոզիայից, այնպես որ սովորական բացվածքն ավելի մեծ է դառնում:
Tanggu Water Seal Valve Co., Ltd., տեխնոլոգիական առաջադեմ առաձգական նստատեղի փական է, որն աջակցում է ձեռնարկություններին, արտադրանքը առաձգական նստատեղ էվաֆլի թիթեռի փական, թիթեռային փական, կրկնակի եզրային համակենտրոն թիթեռի փական,կրկնակի եզր էքսցենտրիկ թիթեռի փական, հավասարակշռության փական, վաֆլիկրկնակի ափսեի ստուգիչ փականեւ այլն։ Tianjin Tanggu Water Seal Valve Co., Ltd.-ում մենք հպարտանում ենք առաջին կարգի արտադրանքի տրամադրմամբ, որոնք համապատասխանում են արդյունաբերության ամենաբարձր չափանիշներին: Փականների և կցամասերի մեր լայն տեսականիով դուք կարող եք վստահել մեզ՝ ձեր ջրային համակարգի համար կատարյալ լուծում տալու հարցում: Կապվեք մեզ հետ այսօր՝ ավելին իմանալու մեր արտադրանքի մասին և ինչպես մենք կարող ենք օգնել ձեզ:
Հրապարակման ժամանակը` 23-2023թ