• head_banner_02.jpg

Օդաճնշական թիթեռի փականի աշխատանքի սկզբունքը և պահպանման և վրիպազերծման մեթոդը

Օդաճնշական թիթեռի փականբաղկացած է օդաճնշական մղիչից և թիթեռային փականից:Օդաճնշական թիթեռի փականը օգտագործում է թիթեռի շրջանաձև թիթեղ, որը պտտվում է փականի ցողունի հետ բացման և փակման համար, որպեսզի իրականացնի ակտիվացման գործողությունը:Օդաճնշական փականը հիմնականում օգտագործվում է որպես փակող փական, և կարող է նաև նախագծվել այնպես, որ ունենա ճշգրտման կամ հատվածի փականի և ճշգրտման գործառույթ:Ներկայումս թիթեռի փականը օգտագործվում է ցածր ճնշման և մեծության դեպքում: Այն ավելի ու ավելի է օգտագործվում միջին անցքի խողովակների վրա:

 

-ի աշխատանքի սկզբունքըօդաճնշական թիթեռի փական

Թիթեռային փականի թիթեռի թիթեղը տեղադրված է խողովակաշարի տրամագծի ուղղությամբ:Թիթեռի փականի մարմնի գլանաձև ալիքում սկավառակաձև թիթեռի թիթեղը պտտվում է առանցքի շուրջը, իսկ պտտման անկյունը 0-ի միջև է:°-90°.Երբ պտույտը հասնում է 90-ի°, փականը գտնվում է լրիվ բաց վիճակում։Թիթեռի փականը պարզ կառուցվածք ունի, փոքր չափսերով և թեթև քաշով և բաղկացած է ընդամենը մի քանի մասերից։Ավելին, այն կարելի է արագ բացել և փակել միայն 90 պտտելով°, իսկ գործողությունը պարզ է։Միևնույն ժամանակ, փականը ունի հեղուկի վերահսկման լավ բնութագրեր:Երբ թիթեռի փականը լիովին բաց վիճակում է, թիթեռի ափսեի հաստությունը միակ դիմադրությունն է, երբ միջավայրը հոսում է փականի մարմնի միջով, ուստի փականի կողմից առաջացած ճնշման անկումը շատ փոքր է, ուստի այն ունի հոսքի վերահսկման լավ բնութագրեր:Թիթեռի փականները ունեն երկու կնքման տեսակ՝ առաձգական և մետաղական:Էլաստիկ կնքման փականների համար կնքման օղակը կարող է տեղադրվել փականի մարմնի վրա կամ ամրացնել թիթեռի ափսեի ծայրամասին:

 

Օդաճնշական թիթեռի փականսպասարկում և վրիպազերծում

1. Բալոնների ստուգման և պահպանման պլան

Սովորաբար լավ աշխատանք է կատարում մխոցի մակերեսը մաքրելու և մխոցի լիսեռի օղակը յուղելու համար:Պարբերաբար բացեք մխոցի վերջի կափարիչը յուրաքանչյուր 6 ամիսը մեկ՝ ստուգելու համար, թե արդյոք մխոցում կան տարատեսակներ և խոնավություն, ինչպես նաև քսուքի վիճակը:Եթե ​​քսայուղը բացակայում է կամ չորացել է, անհրաժեշտ է ապամոնտաժել բալոնը համապարփակ պահպանման և մաքրման համար՝ նախքան քսելու քսուք ավելացնելը:

2. Փականի մարմնի ստուգում

Ամեն 6 ամիսը մեկ ստուգեք՝ արդյոք փականի մարմնի տեսքը լավն է, արդյոք կա արտահոսք մոնտաժային եզրի վրա, եթե դա հարմար է, ստուգեք՝ արդյոք փականի մարմնի կնիքը լավ է, մաշվածություն չկա, արդյոք փականի թիթեղը ճկուն է, և արդյոք փականի մեջ որևէ օտար նյութ խրված է:

Բալոնային բլոկի ապամոնտաժման և հավաքման մեթոդներ և նախազգուշական միջոցներ.

Նախ հանեք մխոցը փականի մարմնից, նախ հանեք մխոցի երկու ծայրերի կափարիչը, մխոցը հանելիս ուշադրություն դարձրեք մխոցի դարակի ուղղությանը, այնուհետև արտաքին ուժով պտտեք մխոցի լիսեռը ժամացույցի սլաքի ուղղությամբ, որպեսզի մխոցը աշխատի։ ամենաարտաքին կողմը, այնուհետև փակեք փականը Փոսը դանդաղ օդափոխվում է, և մխոցը մեղմորեն դուրս է մղվում օդի ճնշմամբ, բայց այս մեթոդը պետք է ուշադրություն դարձնի դանդաղ օդափոխությանը, հակառակ դեպքում մխոցը հանկարծակի դուրս կգա, ինչը մի փոքր վտանգավոր է:Այնուհետև հանեք մխոցի լիսեռի օղակը, և մխոցի լիսեռը կարող է բացվել մյուս ծայրից:հանել այն:Այնուհետև կարող եք մաքրել յուրաքանչյուր մասը և ավելացնել քսուք։Այն մասերը, որոնք պետք է յուղել, հետևյալն են՝ մխոցի ներքին պատը և մխոցների կնիքի օղակը, դարակը և հետևի օղակը, ինչպես նաև փոխանցումատուփի լիսեռը և կնիքի օղակը:Քսուքը քսելուց հետո այն պետք է տեղադրվի ըստ ապամոնտաժման և մասերի հակառակ հերթականության։Դրանից հետո այն պետք է տեղադրվի ըստ ապամոնտաժման և մասերի հակառակ հերթականության։Ուշադրություն դարձրեք հանդերձանքի և դարակի դիրքին և համոզվեք, որ մխոցը կծկվի այն դիրքում, երբ փականը բաց է:Փոխանցման լիսեռի վերին ծայրի ակոսը ամենաներքին դիրքում զուգահեռ է մխոցի բլոկին, իսկ փոխանցման լիսեռի վերին ծայրի ակոսը ուղղահայաց է գլանների բլոկին, երբ մխոցը ձգվում է դեպի ամենահին դիրքը, երբ փականը: փակ է։

Մխոցների և փականի մարմնի տեղադրման և վրիպազերծման մեթոդներ և նախազգուշական միջոցներ.

Սկզբում փականը դրեք փակ վիճակում արտաքին ուժով, այսինքն՝ պտտեք փականի լիսեռը ժամացույցի սլաքի ուղղությամբ, մինչև փականի թիթեղը կնքված կապի մեջ լինի փականի նստատեղի հետ, և միևնույն ժամանակ մխոցը դրեք փակ վիճակում (այսինքն՝ փոքր փական մխոցի լիսեռի վերևում Ակոսը ուղղահայաց է մխոցի մարմնին (փականի համար, որը պտտվում է ժամացույցի սլաքի ուղղությամբ՝ փականը փակելու համար), այնուհետև տեղադրեք մխոցը դեպի փականը (տեղադրման ուղղությունը կարող է լինել փականի մարմնին զուգահեռ կամ ուղղահայաց), այնուհետև ստուգեք, թե արդյոք պտուտակների անցքերը հավասարեցված են: Մեծ շեղում, եթե կա մի փոքր շեղում, պարզապես մի փոքր պտտեք բալոնի բլոկը, այնուհետև ամրացրեք պտուտակները: Օդաճնշական թիթեռի փականի վրիպազերծում նախ ստուգեք, թե արդյոք փականի պարագաներն ամբողջությամբ տեղադրված են, էլեկտրամագնիսական փական և խլացուցիչ և այլն, եթե ամբողջական չէ, մի կարգաբերեք, մատակարարման օդի նորմալ ճնշումը 0,6 ՄՊԱ է±0.05MPA, նախքան շահագործումը, համոզվեք, որ փականի մարմնի մեջ փականի ափսեի մեջ բեկորներ չկան խրված Առաջին գործարկման և շահագործման ժամանակ օգտագործեք էլեկտրամագնիսական փականի ձեռքով գործարկման կոճակը (էլեկտրամագնիսական փականի կծիկը անջատված է ձեռքով աշխատանքի ժամանակ, և ձեռքով շահագործումը վավեր է, երբ իրականացվում է էլեկտրական կառավարման գործողությունը, ձեռքով պտույտը սահմանվում է 0-ի և կծիկը անջատված է, և ձեռքով աշխատանքը վավեր է, 0 դիրքը 1 փականը փակելու համար է, 1-ը՝ փականը բացելու համար, այսինքն՝ փականը բացվում է, երբ հոսանքը միացված է, իսկ փականը փակվում է, երբ հոսանքն անջատված է. վիճակ.

Եթե ​​պարզվի, որ օդաճնշական թիթեռի փականի արտադրողը շատ դանդաղ է աշխատում փականի բացման սկզբնական դիրքում շահագործման և շահագործման ընթացքում, բայց այն շատ արագ է, հենց որ այն շարժվում է:Արագ, այս դեպքում փականը չափազանց սերտորեն փակվում է, պարզապես մի փոքր կարգավորեք մխոցի հարվածը (միաժամանակ մի փոքր կարգավորեք մխոցի երկու ծայրերում գտնվող հարվածի կարգավորիչ պտուտակները, կարգավորելիս փականը պետք է տեղափոխվի: դեպի բաց դիրք, այնուհետև օդի աղբյուրը պետք է անջատվի Անջատեք այն և այնուհետև կարգավորեք), կարգավորեք այնքան, մինչև փականը հեշտությամբ բացվի և փակվի տեղում՝ առանց արտահոսքի:Եթե ​​խլացուցիչը կարգավորելի է, ապա փականի միացման արագությունը կարող է կարգավորվել:Անհրաժեշտ է խլացուցիչը հարմարեցնել փականի միացման արագության համապատասխան բացմանը:Եթե ​​ճշգրտումը չափազանց փոքր է, փականը կարող է չաշխատել:


Հրապարակման ժամանակը՝ նոյ-17-2022